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Ancre 1

PERMIS BE

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Le permis BE autorise la conduite de certains véhicules de catégorie B attelés d'une remorque ou d'une semi-remorque. Son obtention est soumise à des conditions d'âge, de catégorie de permis déjà obtenue, de contrôle médical, de formation et de réussite à un examen

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VÉHICULES CONCERNÉS :

Le permis BE est nécessaire pour la conduite des véhicules de catégorie B attelés d'une remorque ou semi-remorque lorsque :
- le poids total autorisé en charge ( PTAC ) de la remorque est supérieur à 750 kg et inférieur à 3500 kg
- et que la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 4250 kg.
Les droits acquis des détenteurs d'un permis de la catégorie EB obtenue avant le 19 janvier 2013 sont maintenus par l'apposition de la mention additionnelle 79.06 spécifique (permettant de tracter une remorque d'un PTAC supérieur à 3500 kg) en cas de renouvellement du titre.

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CONDITIONS À RESPECTER PAR LE CANDIDAT :

Les conditions à respecter dépendent de votre âge, des catégories de permis que vous possédez déjà, de votre nationalité et de votre état de santé.

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ÂGE :

Pour vous présenter à l'examen du permis de la catégorie BE, vous devez avoir au moins 18 ans.
Catégorie préalable nécessaire Vendorous ne pouvez pas passer la catégorie BE si vous n'êtes pas déjà titulaire de la catégorie B du permis de conduire.

 

NATIONALITÉ

Si vous êtes français et âgé de moins de 25 ans, vous devez être en règle au regard de vos obligations de recensement citoyen.
Si vous êtes étranger, vous devez être installé en France depuis au moins 6 mois et disposer d'un titre de séjour en cours de validité.

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ÉTAT DE SANTÉ

Si vous avez un problème de santé (handicap moteur ou maladie invalidante par exemple), vous devez avoir passé un contrôle médical préalable devant un médecin agréé par le préfet.
Dossier d'inscription à l'examen La demande doit être faite, par le biais de l'auto-école Dans tous les cas, le dossier doit comprendre :
- le formulaire d'inscription cerfa
- une pièce prouvant votre identité,
- 2 photos d'identité récentes et conformes aux normes,
- la photocopie de votre permis de conduire de la catégorie B,
- l'avis médical,
- si vous êtes français et âgé de moins de 25 ans, la copie du certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté (JDC ou JAPD) ou de l'attestation provisoire "en instance de convocation" ou de l'attestation d'exemption,
- si vous êtes étranger, une preuve de votre présence en France depuis au moins 6 mois (par exemple : feuilles de paie, quittances de loyer).

 

Épreuve théorique (code)

Si vous êtes titulaire d'une catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans, vous en êtes dispensé
Dans le cas contraire, vous devez d'abord passer avec succès l'épreuve théorique générale, le code, c'est-à-dire trouver la bonne réponse à au moins 35 questions sur 40.
Les résultats vous sont adressés par courrier postal ou électronique le jour même de l'épreuve.

 

Épreuve pratique

Après réussite, vous passez l'examen pratique qui comprend successivement
- une épreuve hors circulation (HC) d'admissibilité
- et une épreuve en circulation (CIR).
La durée totale est de 60 minutes.
L'épreuve en circulation seule (en cas d'échec à l'épreuve CIR, le bénéfice de l'épreuve HC est conservé) est de 40 minutes.
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité.

 

Accompagnateur

Tous les candidats doivent être accompagnés d'une personne titulaire de la catégorie de permis de conduire correspondant au véhicule concerné.

 

Épreuve hors circulation

Elle est composée de plusieurs exercices :
- un test sur les vérifications courantes de sécurité,
- l'attelage et le dételage d'un ensemble,
- une interrogation orale pour vérifier vos connaissances des règles de sécurité,
- un exercice de maniabilité pour s'assurer de votre aptitude à réaliser une manœuvre en marche arrière en décrivant une courbe.
Pour être admis à l'épreuve hors circulation, vous devez obtenir un minimum de 14 points sous réserve de ne pas posséder de note éliminatoire et avoir obtenu un résultat favorable à l'exercice de maniabilité.
Vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pendant 3 ans à compter de la date de réussite, sous réserve de la validité de l'épreuve théorique.
Épreuve en circulation
L'épreuve se déroule sur des itinéraires variés. Elle permet de vérifier que le candidat :
- respecte le code de la route,
- peut circuler en sécurité pour lui et les autres usagers de la route,
- prend en compte les spécificités de la conduite d'un ensemble de véhicules,
- maîtrise les commandes et la manipulation de son véhicule,
- est suffisamment autonome dans la réalisation de son trajet.
Pour être reçu à l'épreuve CIR, vous devez obtenir un minimum de 17 points et ne pas commettre d'erreur éliminatoire.

 

Résultats

Les résultats vous sont adressés par courrier postal ou électronique le jour même de l'épreuve.

 

En cas d'échec

Si vous avez du le repasser, la réussite à l'épreuve théorique générale vous donne droit à 5 épreuves pratiques, dans un délai maximum de 3 ans, à compter de la date d'obtention de cette admissibilité.
Une épreuve pratique est comptabilisée à chaque échec à l'épreuve HC et à l'épreuve CIR.
En cas d'échec à l'épreuve théorique générale ou à une épreuve pratique, vous ne pouvez pas vous présenter à l'épreuve suivante avant un délai de 7 jours (date à date).

 

En cas de réussite

À l'issue des épreuves, l'inspecteur vous adresse un certificat d'examen du permis de conduire (CEPC), dont le résultat est favorable ou défavorable.
Si le résultat est favorable, en attendant la délivrance du permis de conduire définitif, le CEPC est valable :
- 2 mois à compter du jour de l'examen s'il a été établi avant le 1er juillet 2013,
- 4 mois à compter du jour de l'examen à partir du 1er juillet 2013.
Il ne permet pas de conduire à l'étranger.
Il convient de faire ajouter la nouvelle catégorie sur votre permis de conduire.
Durée de validité
La catégorie BE est valide pendant 5 ans à compter de la date de délivrance. Son titulaire est soumis à un contrôle médical périodique. Cette validité est indiquée sur le document.

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