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A1
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Véhicules concernés :

  • une motocyclette légère (avec ou sans side-car) d'une puissance maximale de 11 kilowatts (15 ch) et qui n’excède pas 125 cm3 de cylindrée

  • un tricycle à moteur d'une puissance maximale de 15 kilowatts.

Conditions à respecter par le candidat Les conditions à respecter dépendent de votre âge, de votre nationalité et de votre état de santé.

 

Âge

Pour vous présenter à l'examen du permis de la catégorie A1, vous devez avoir au moins 16 ans.
Si vous êtes né après 1987 et que c'est la 1ère catégorie de permis que vous passez, vous devez être titulaire de l'attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) ou l'attestation de sécurité routière (ASR).

 

Nationalité

Si vous êtes français et âgé de moins de 25 ans, vous devez être en règle au regard de vos obligations de recensement citoyen.
Si vous êtes étranger, vous devez être installé en France depuis au moins 6 mois et disposer d'un titre de séjour en cours de validité.

 

État de santé

Si vous avez un problème de santé (handicap moteur ou maladie invalidante par exemple), vous devez avoir passé un contrôle médical préalable devant un médecin agréé par le préfe

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DOSSIER D'INSCRIPTION À L'EXAMEN :

- le formulaire d'inscription cerfa,
- une pièce prouvant votre identité,
- 2 photos d'identité récentes et conformes aux normes,
- si vous êtes français et âgé de moins de 25 ans, la copie du certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté (JDC ou JAPD) ou de l'attestation provisoire en instance de convocation ou de l'attestation d'exemption,
- si vous êtes étranger, une preuve de votre présence en France depuis au moins 6 mois (par exemple : feuille de paie, quittance de loyer...).

 

Épreuve théorique (code)

Vous devez d'abord réussir l'épreuve théorique générale, le code, c'est-à-dire trouver la bonne réponse à au moins 35 questions sur 40.
Les résultats vous sont adressés par courrier postal ou électronique le jour même de l'épreuve. Si vous êtes titulaire d'une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans, vous en êtes dispensé.
Le bénéfice de l'admissibilité de l'épreuve théorique reste acquis si vous changez de filière de formation ou de catégorie du permis de conduire.

 

Épreuve pratique

AAprès réussite, vous passez l'examen pratique qui comprend une épreuve hors circulation (HC) d'admissibilité de 40 minutes et une épreuve en circulation (CIR) de 60 minutes.
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité.

 

Équipements obligatoires

  • d'un casque de type homologué,

  • de gants adaptés à la pratique de la moto,

  • d'un blouson ou d'une veste à manches longues,

  • d'un pantalon ou d'une combinaison,

  • de bottes ou de chaussures montantes.

À noter : le passager qui participe au test de déplacement à allure réduite doit porter le même équipement.

 

Épreuve hors circulation

L'épreuve hors circulation dure 15 minutes. Elle doit permettre de s'assurer que vous avez une maîtrise suffisante de votre machine pour rouler en sécurité et que votre niveau de connaissances en matière de circulation en sécurité est suffisant.
Il s'agit de contrôler le niveau de connaissances et de savoir faire relatifs à la catégorie A, notamment le sens de l'équilibre avec ou sans passager, l'emploi des commandes, l'acquisition des techniques de freinage et d'évitement...
Vous devez avoir satisfait à l'épreuve hors circulation pour passer l'épreuve en circulation.
Vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pendant 3 ans à compter de la date de réussite, sous réserve de la validité de l'épreuve théorique.

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Épreuve en circulation

L'épreuve en circulation dure 30 minutes. Elle se déroule sur des itinéraires variés en utilisant la procédure du véhicule suiveur avec liaison radio permanente entre l'examinateur et le candidat.

 

Elle permet de vérifier que :

  • vous respectez le code de la route,

  • vous pouvez circuler en sécurité pour vous-même et pour les autres usagers des voies publiques,

  • vous maîtrisez les commandes et la manipulation de votre véhicule,

  • d'un pantalon ou d'une combinaison,

  • vous êtes suffisamment autonome dans la réalisation du trajet.

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